Vertigo afronta la segunda parte del a\u00f1o con mucha ilusi\u00f3n. El proyecto recibir\u00e1 un nuevo e importante impulso a partir de Setiembre con la puesta en marcha de la ampliaci\u00f3n de sus instalaciones, proyecto en el que lleva ya trabajando desde inicios de a\u00f1o. La nueva l\u00ednea de producci\u00f3n supondr\u00e1 para Vertigo el disponer del doble de superficie \u00fatil en su f\u00e1brica de Palau-Solit\u00e0 i Plegamans, y permitir\u00e1 aumentar su capacidad productiva actual en vistas al lanzamiento de la Nitro en setiembre.<\/p>\n\n\n\n
La marca se encuentra en una fase evolutiva importante despu\u00e9s de unos a\u00f1os de duro trabajo en los que ha conseguido consolidar sus modelos en el mercado nacional e internacional, respaldados por un proyecto deportivo muy s\u00f3lido que ha situado a Vertigo en el foco de las competiciones m\u00e1s prestigiosas del sector trial de la mano de pilotos como Jaime Busto, Berta Abell\u00e1n, Pau Mart\u00ednez o Dougie Lampkin, embajador y Team Manager desde que la marca naciera en 2013.<\/p>\n\n\n\n
La ampliaci\u00f3n de las instalaciones significar\u00e1 adem\u00e1s del incremento de la capacidad productiva, una mejora sustancial en el flujo de trabajo y desempe\u00f1o en todo el proceso que sigue cada modelo en la l\u00ednea de producci\u00f3n, con el \u00fanico objetivo de continuar ofreciendo a los clientes unos modelos fiables, competitivos, vers\u00e1tiles y con capacidad para satisfacer tanto a pilotos amateurs como a los usuarios m\u00e1s exigentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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