{"id":13887,"date":"2024-02-13T14:13:48","date_gmt":"2024-02-13T13:13:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vertigomotors.com\/?p=13887"},"modified":"2024-02-13T15:50:10","modified_gmt":"2024-02-13T14:50:10","slug":"vertigo-rs2-innovacion-al-cuadrado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vertigomotors.com\/es\/vertigo-rs2-innovacion-al-cuadrado\/","title":{"rendered":"Vertigo RS2: Innovaci\u00f3n al cuadrado"},"content":{"rendered":"

La aparici\u00f3n de las Vertigo Nitro RS ha marcado un antes y un despu\u00e9s en la moto de alta competici\u00f3n de Vertigo Motors. Las nuevas RS2 se han puesto al d\u00eda con varias mejoras t\u00e9cnicas.<\/strong><\/h4>\n

En Vertigo Motors trabajamos para mejorar lo presente, pero con la vista puesta m\u00e1s lejos. Es por ello que el equipo t\u00e9cnico siempre est\u00e1 buscando nuevas mejoras para colocar a la marca a la vanguardia del trial, especialmente en lo que se refiere a innovaci\u00f3n. No nos mueve \u00fanicamente la pasi\u00f3n, tambi\u00e9n la experiencia de toda nuestra gente.<\/p>\n

Los avances t\u00e9cnicos que mostramos han estado testeados largamente por el equipo de pruebas de Vertigo Motors para acabar de presentar un producto realmente eficiente para todos nuestros clientes y que realmente mejora todo lo anterior.<\/p>\n

La nueva Nitro RS2 aporta varias novedades desarrolladas en la m\u00e1s dura competici\u00f3n como son las pruebas de larga duraci\u00f3n m\u00e1s exigentes, los Seis D\u00edas de Escocia de Trial, el Scott Trial, los Tres Dies de Santigosa, todas con victoria de pilotos Vertigo, o las diferentes pruebas del Campeonato del Mundo de TrialGP y X-Trial en las que Vertigo Motors ha participado durante la temporada 2023.<\/p>\n

La nueva Nitro RS de 2024, llamada RS2, mejora claramente las anteriores Nitro RS y RSR, que se hab\u00edan convertido en el nuevo est\u00e1ndar de la marca verde. La Nitro RS2 es la nueva arma de carreras de Vertigo Motors.<\/p>\n

El coraz\u00f3n de la Vertigo Nitro RS2, el potente motor, ha recibido algunas mejoras, especialmente en la gesti\u00f3n: los mapas de potencia han sido revisados para una mejor optimizaci\u00f3n y rendimiento. Sin embargo, una de las grandes mejor\u00edas que presenta la nuevo Nitro RS2 es el \u2018onboard 0 TPS\u2019, que facilita el mantenimiento del cuerpo de inyecci\u00f3n al permitir la calibraci\u00f3n del TPS con s\u00f3lo utilizar el \u201chombre al agua\u201d y sin ordenador de por medio.<\/p>\n

En la parte ciclo se presentan algunas novedades, como el nuevo dise\u00f1o del tirante del chasis, aligerado, y que ayuda tambi\u00e9n a la refrigeraci\u00f3n del radiador y el nuevo subchasis trasero, que ya incorpora la nueva Vertigo Nitro. La taratura de la suspensi\u00f3n trasera ha sido revisada para proporcionar una mayor eficiencia en la respuesta. Como es habitual, la horquilla viene firmada por Tech Factory.<\/p>\n

Todo ello, adem\u00e1s de las novedades presentes en el modelo anterior: el sistema de bieletas dise\u00f1ado por Vertigo, la puntera del freno en aluminio mecanizado, las estriberas y el protector de c\u00e1rter de 6mm, las llantas anodizadas en color rojo y los bujes mecanizados en plata.<\/p>\n

Completa esta nueva Vertigo Nitro RS2 una decoraci\u00f3n singular, colorida, que har\u00e1, sin duda alguna, que la RS2 se reconozca f\u00e1cilmente. A\u00f1adir que la mayor\u00eda de pl\u00e1sticos y protectores van cubiertos con la \u2018piel de serpiente\u2019, que protege de golpes y rayadas que la moto pueda sufrir en zonas como la horquilla, el basculante o el subchasis.<\/p>\n

Las Vertigo Nitro RS2 estar\u00e1n disponibles pr\u00f3ximamente en las cilindradas de 125cc, 225cc, 247cc, 280cc y 300cc.<\/p>\n\n\t\t