Nitro Works’25: Más works que nunca
NITRO WORKS
2025
El lanzamiento de la Vertigo Nitro Works de 2024 supuso una mejora notable en la gama de trialeras verdes, pero en el ADN de Vertigo Motors existe la constante búsqueda de mejoras para ofrecer al usuario un producto con la mayor calidad posible. Y con las nuevas Nitro Works ’25 se da un paso más hacia esa excelencia, ya que son fruto de la investigación y el desarrollo del equipo de ingenieros y del equipo de pruebas de Vertigo Motors durante los últimos años.
Las carreras son el banco de pruebas real para Vertigo y, fruto de la experiencia en competición, nacen estas motos de trial, técnicamente muy avanzadas, que han ayudado a ganar pruebas míticas y exigentes como los Seis Días de Escocia de Trial, el Scott Trial, los Tres Dies de Santigosa o incluso ganar pruebas del campeonato de España y también en el Campeonato del Mundo.
Las Nitro Works ’25 presentan varias novedades respecto al modelo anterior, aunque también mantienen algunos de los aspectos que mejor rendimiento ofrecen, como el nuevo subchasis trasero que se presentó la temporada pasada, el protector de cárter, los mapas de potencia, la nueva calibración del cuerpo de inyección y el ‘onboard 0 TPS’ o las mejoras en la refrigeración del grupo térmico.
Zona de descargas
CATÁLOGO DE RECAMBIOS NITRO 2023: 125cc | 225cc | 250cc 280cc 300cc
Motor
Motor de 2 tiempos Vertigo
Cilindrada
| 125cc EFI | 225cc EFI | 247cc EFI | 280cc EFI | 300cc EFI |
Ø x STROKE
| 54×54.5mm | 72.5×54.5mm | 72.5x60mm | 76x60mm | 79x60mm |
Cárter
Aluminio
Caja de cambios
Caja de cambios de 6 velocidades, 4 de ellas desarrolladas exclusivamente para el trial
Lubricación mejorada para incrementar el rendimiento de la moto
Cambio más ligero y con un selector más robusto
EMBRAGUE
Multidisco bañado en aceite con muelle, precarga y tamaño diseñados para un cambio fluido y eficiente
Tapa de embrague desmontable en aluminio inyectado a alta presión
Transmision
| 9z/48 | 10z/42 | 10z/42 | 10z/42 | 10z/42 |
CADENA
| Regina 106 | Regina 103 | Regina 103 | Regina 103 | Regina 103 |
COMPONENTES ESPECÍFICOS
Puntera de cambio de microfusión con mejor tacto y agarre
Batería Crossbow con BMS incorporado
Protector de la bomba de agua
Estriberas S3
Sistema de calibración de TPS onboard
CUERPO DE ADMISIÓN
| Cuerpo de admisión 125 | Cuerpo de admisión Racing |
ESCAPE
Sistema de escape lateral Nitro
COLECTOR DE ESCAPE
Diseño Vertigo en acero inoxidable
radiador
Diseño especial Vertigo adaptado a la forma del chasis
INYECCIÓN
Inyección electrónica ST Powered
SENSORES DE MOTOR
Integrated injection driver
Protocolo CAN 2.0 B
Sensor de presión atmosférica y temperatura del aire
TPS (Throttle position sensor)
BOMBA DE AGUA
Bomba de agua eléctrica, autopurgable
CHASIS
Chasis Vertigo en 25CrMo4 Verde Vertigo
SUBCHASIS
Subchasis aligerado en aluminio 6082
BASCULANTE
Aluminio pintado en negro
SUPENSIÓN DELANTERA
Tech Factory recorrido 170mm
SUPENSIÓN TRASERA
Monoshock / basculante, diseño Vertigo ‘old school’
Amortiguador Reiger de 2 vías con ajuste de compresión lenta, compresión rapida, extension y precarga
170mm de recorrido
CAJA DE FILTRO
Caja filtro con dos tomas de aire para mejorar el rendimiento
DEPOSITO DE GASOLINA
De alta capacidad, 2,3L a baja altura y centrado
MANILLAR
Manillar Crossbow negro. Protector de manillar Vertigo
FRENO DELANTERO
Sistema hidráulico Braktec con disco de 185mm
PINZA DELANTERA
4 pistones
LLANTA DELANTERA
Morad Aluminio anodizado negro, 1.60 x 21″, con buje Morad aluminio plata, radios negros
FRENO TRASERO
Sistema Hidráulico con disco de 150mm homologado FIM, montaje y desmontaje fácil y rapido
PINZA TRASERA
2 pistones
LLANTA TRASERA
Morad alumino anodizado negro, 2.15×18″ con buje Morad aluminio plata, radios negros
NEUMÁTICOS
Dunlop D803GP
CUBRECÁRTER
Protector de cárter 6mm 7075 T6, Negro
ADHESIVOS
High Quality blister, nuevo diseño Works MY2025
LONGITUD TOTAL
2010mm
DISTANCIA ENTRE EJES
1310mm
ALTURA SILLÍN
680mm
PESO
68kg
GALERÍA
VERTIGO SHOP
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