EL NUEVO ESTÁNDAR
NITRO RS
2023
Fruto de la experiencia y los éxitos de Vertigo en la competición más exigente llegan las nuevas Vertigo Nitro RS y RSR, el nuevo estándar.
Donde se encuentran las principales mejoras de la RS es en el apartado ciclo, ya que en el apartado motor no hay grandes modificaciones dada su probada fiabilidad: el propulsor de la Nitro, alimentado por inyección electrónica, ha demostrado ser uno de los más potentes en cualquiera de sus diferentes cilindradas. Cuenta con la tapa del embrague desmontable, que ha sido uno de los grandes hitos mecánicos en trial de los últimos tiempos.
Continuamos. La gran novedad de estos nuevos modelos se centra en la suspensión trasera. El amortiguador Reiger de dos vías (tres, en la RSR) rinde mejor gracias al nuevo sistema de bieletas diseñado por Vertigo y que ha sido uno de los principales ingredientes para lograr los éxitos de la temporada pasada. Una vez probada su gran eficacia ha llegado el momento de pasar a la serie y las nuevas RS y RSR lo integran desde su creación.
Para terminar, la parte ciclo también cuenta con la puntera del freno realizado en aluminio mecanizado, así como también las estriberas y el protector de cárter de 6mm. Las llantas son anodizadas en color rojo y los bujes también mecanizados, en plata.
La decoración de estas Vertigo Nitro RS y RSR es, simplemente, espectacular. La piel de serpiente no sólo confiere un aspecto más ‘racing’ sino que, además, protege de los golpes y rayadas que pueda sufrir la moto en basculante, horquilla y subchasis.
Zona de descargas
CATÁLOGO DE RECAMBIOS NITRO 2023: 125cc | 225cc | 250cc 280cc 300cc
Motor
Motor de 2 tiempos Vertigo
Cilindrada
| 125cc EFI | 225cc EFI | 247cc EFI | 280cc EFI | 300cc EFI |
Ø x STROKE
| 54×54.5mm | 72.5×54.5mm | 72.5x60mm | 76x60mm | 79x60mm |
Cárter
Aluminio
Caja de cambios
Caja de cambios de 6 velocidades, 4 de ellas desarrolladas exclusivamente para el trial
EMBRAGUE
Multidisco en aceite con nuevos muelles de precarga y tamaño para un cambio más fluido y eficiente
Transmision
| 9z/48 | 10z/42 |
SILENCIADOR DE ESCAPE
Silenciador lateral lado derecho. Fibras fácilmente reemplazables.
COLECTOR DE ESCAPE
Vertigo Nitro INOX
CIGÜEÑAL
| Nuevo equilibrado | Diseño Vertigo en acero inoxidable |
radiador
Diseño especial Vertigo adaptado a la forma del chasis
INYECCIÓN
Inyección electrónica ST Powered
SENSORES DE MOTOR
Drivers de inyección y chispa integrados
Protocolo CAN 2.0 B
Sensor de presión combinado atmosférica + admisión y temperatura del aire
Captador de cigueñal inductivo
TPS (Throttle position sensor)
BOMBA DE AGUA
ECU de control electrónico
CHASIS
Acero 25CrMo4 + sub chasis en aluminio 6082 anodizado natural
BASCULANTE
Nuevo basculante aluminio reforzado negro
SUPENSIÓN DELANTERA
Tech Factory recorrido 170mm
SUPENSIÓN TRASERA
Monoshock, Vertigo nuevo diseño. Adaptativo con bieletas. Probado y aprobado por el Subcampeón del Mundo de TrialGP 2022.
Basculante combinado con monoamortiguador REIGER de 3 vías con ajuste de compresión, extensión y precarga del muelle.
170 mm de recorrido
CAJA DE FILTRO
Caja de filtro Nitro con 4 entradas para mejorar rendimiento en altas revoluciones
DEPOSITO DE GASOLINA
De alta capacidad, 2,3L a baja altura y centrado
MANILLAR
Renthal Fatbar Negro con nuevo protector Renthal verde
FRENO DELANTERO
Sistema hidráulico Braktec con disco de 185mm
PINZA DELANTERA
4 pistones
LLANTA DELANTERA
Morad Red anodizado 1.60 x 21″ con buje mecanizado anodizado plata diseño Vertigo
FRENO TRASERO
Sistema hidráulico con disco de 150mm homologado FIM
PINZA TRASERA
2 pistones
LLANTA TRASERA
Morad Red anodized 2.15×18″ con buje mecanizado anodizado plata diseño Vertigo
NEUMÁTICOS
Dunlop D803GP
LONGITUD TOTAL
2010mm
DISTANCIA ENTRE EJES
1310mm
ALTURA SILLÍN
680mm
COMPONENTES ESPECÍFICOS
Manguitos de refrigeración en silicona Rojos
Kit de regulación de manetas Vertigo Rojo
Tapas mecanizadas de bomba de freno y embrague anodizadas Rojo
Puntera de freno mezanizada y anodizada en Negro
High quality blister, diseño especial Nitro RS 2023
Protector de carter 6mm 7075 T6
PESO
66.6kg
GALERÍA
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